<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8896856709434752981</id><updated>2012-02-29T23:13:02.997-08:00</updated><category term='HINNASTO'/><title type='text'>Suksihuolto</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://suksihuolto.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Kaikka</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05071112101162493616</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8896856709434752981.post-2458486595220620870</id><published>2011-10-22T01:33:00.002-07:00</published><updated>2012-02-18T12:25:52.980-08:00</updated><title type='text'>UUTISET</title><content type='html'>&amp;nbsp;18.2.2012 Saamani parin palautteen perusteella toissapäivänä&amp;nbsp; mainisemani voiteluvaihtoehdot olivat toimineet tänään hyvin Savoniassa. Hyvin luistot pelasivat myös Miehikkälässä, sieltä saaliina pari mitalia ja useita sijoituksia kymppisakkiin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;16.2.2012 Kirjoitetaanpa jotakin pitkän tauon jälkeen. Pakkasten väistyttyä ja Savonian lähestyessä on suksiparien huoltojen määrä noussut huomattavasti. Savoniaa varten olen vaksannut muutamia erilaisia tällejä (lauantaille lupaa pakkasta noin 10 astetta ja perjantain jäljiltä hieman uutta puhdasta lunta). Keli tulee olemaan kohtuullisen hyvä, muttei mikään superliukas.&lt;br /&gt;"Tavis" kuntohiihtäjän suksiin olen sulatellut parit kerrokset Holmenkol Betamixiä -4...-14 (liukas perusvaha) ja pidoiksi olen laittanut pohjalle Holmenkol green ja sitten vuorokerroksin blue spezial -1...-6 sekä blue extra -2...-6 (tämä tälli toimi hyvin tänäänkin lenkkivoiteluna pakkasen olessa noin 6 astetta. Tätä luistoa voisi terästää hieman siten, että pintaan tuleva vaha kerros olisi Holmenkol Matrix blue (-6...-20 HF).&lt;br /&gt;"Köyhän" miehen fluorivoiteluun voisi HF:n jälkeen pinnoitteksi laittaa Holmenkol speed plock mid nappia ja kiinnittää se lämmittämällä sekä sen päälle lämpimään sukseen Nanowax Race dry neste (tällä luistolla otettiin muutama viikko sitten mitali Hisu-SM-sprintissä yleisessä sarjassa (nappi oli cold, pakkasta -13).&lt;br /&gt;Kisavoitelun pinnoitteena käyttäisin HF:n päälle Holmenkol Speed Powder mid ja cold sekaisin, eka polton jälkeen aukiharjaus ja uudelleen kiinnitys raudalla liuttaen (ei poltto).&lt;br /&gt;Kevytkuviona käyttäisin ski-rollerin Z1N-36. &lt;br /&gt;Hyvää Savoniaa, hiihtosuunnistajat matkaavat viikonlopuksi SM-normaalimatkoille Miehikkälään.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;8.1. Joulut ja uudet vuodet vietetty ja herkut syöty. Nyt on sitten aika taas terästäytyä ja laittaa liha liikkeelle. Kalevankankaalla, Karkialammella ja golf-kentällä on jo kohtuu hyvä hiihdellä (ainakin vapaata). Tänään kävin aamulla Karkkarin suunnalla hiihtelemässä perinteistä. Latujahan siellä ei ollut, vaan tasaiseksi pohjattuja paanoja. Hiihtelin sitten "omia" latujani ja tein noin 1,8km pätkän pertsanuraa hiihtämällä. Hiihtelin sitä muutaman kerran edestakaisin, ja siihen syntyi kohtuullinen ura. pois lähtiessäni ohjasin Vahva-Peen ja Riepposen Juhan samalle uralle. Joten jos ei muualta perinteisen uraa löydy, niin Karkialammelle ja kohti Kyrönpellon ampumarataa ja Laidunaukean pohjoispäästä oikealle, niin olet uralla.&lt;br /&gt;Pakkasta melkein -15 ja silti Kollenin viol spezial (0..-2) ja kollenin blue extra (-1...-6) vuoro kerroksin pelitti hyvin, seinä pito eikä tuntunut ottavan kiinni. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12.12.2011&lt;br /&gt;Palailin lauantaina illalla Saariselältä. Olin viettämässä lumileiriä Navin hiihtosuunnistajien kanssa. Reissussa tuli voideltua useammatkin parit suksia niin hisu-kisaan kuin harjoituksiinkin. Käytin harjoitusvoiteluihin Kollenin perusluistovahoja (Betamix)&amp;nbsp;ja kisoihin terästin HF-vahalla. Eli todellisia kisavoiteluja ei vielä "harjoituskisoihin" rakenneltu. Perinteisen lenkeille tein pidot Kollenin purkeilla (usein viol spezial/blue extra). Sukset pelasivat hyvin. Nuoriso harjoitteli seitsemän päivän aikana 20-30 tuntia, eli kilometrejäkin kertyi varmaan kohtuullisesti. Itse en ahnehtinut. mutta silti kilometrejä kertyi kohtuulliset 264. Kelit olivat hyvät (-2...-12 ja välillä hieman uutta lunta)&amp;nbsp;ja lumimäärään (16cm) nähden urat loistavassa kunnossa. Saariselän ja Laanilan välinen tekolumilatuhan oli tietysti loistavassa kunnossa vahvan lumikerroksen ansiosta.&lt;br /&gt;Olen jälleen valmis ottamaan vastaan suksia voideltavaksi.&lt;br /&gt;Kaikka&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;28.11.2011&lt;br /&gt;Tiedoksi, että olen&amp;nbsp; 2.-10.12. Saariselällä hiihtoreissulla, joten tuolloin en ole tekemässä suksihuoltoja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13.11.2011&lt;br /&gt;Ajattelin tässä kertoa niille, jotka blogia käyvät lukemassa seikkaperäisiä työskentelytapojani.&lt;br /&gt;Ensin luistovoitelu:&lt;br /&gt;1. Puhdistusharjaus messinki- tai kupariharjalla, muutama kerta kärjestä kantaan päin työntäen&lt;br /&gt;2. Harjauspölyn poispyyhkiminen kuituliinalla&lt;br /&gt;3. Kelin mukaisen luistoparafiinin sulatus voiteluraudalla reiluiksi juoviksi olaksen molemmin puolin&lt;br /&gt;4. Parafinin imeytys suksen pohjaan voiteluraudan pitkin rauhallisin vedoin&lt;br /&gt;5. Suksen jäähdyttäminen huoneen lämpöiseksi&lt;br /&gt;6. Suksen siklaus ylimääräisestä parafiinista järjestyksessä olas (olaspuikolla), kantit, pohjat, sikliä liikutetaan pitkin rauhallisin työnnöin kärjestä kantaan&lt;br /&gt;7. Suksen pohjakuvion aukaisu messinkiharjalla pari vetoa kärjestä kantaan&lt;br /&gt;8. Harjauspölyn poispyyhkiminen kuituliinalla&lt;br /&gt;9. Harjaus nailonharjalla, pohja kiiltäväksi&lt;br /&gt;10. Viimeistely kuituliinalla&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Nämä temputhan maksavat hinnastoni mukaan 8€&lt;br /&gt;Työvaiheet ovat melkein samat tehtiin sitten kuumavahapuhdistus, alusvoitelu tai kelivoitelu (luistovoitelu), voiteissa ja suksen käsittelylämpötiloissa löytyy erot. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sitten pitovoitelu&lt;br /&gt;1. Vanhojen pitovoiteiden poisto viistosiklillä kaapimalla&lt;br /&gt;2. Viimeistely voiteenpoistoaineella ja karhunkielellä hankaamalla&lt;br /&gt;3. Tarvittaessa voidepesän paikan tarkastus jousivaa'alla&lt;br /&gt;4. Voidepesän rajaus teipein&lt;br /&gt;5. Voidepesän karhennus hiomapaperilla (100-120), ensin poikki suksen ja lopuksi 1-2 kertaa pituus suuntaan&lt;br /&gt;6. Karhennusjätteen pyyhkiminen pois kuituliinalla&lt;br /&gt;7. Pojavoiteen levitys ohueksi tasaiseksi kerrokseksi koko voidepesän alueelle&lt;br /&gt;8. Pohjavoiteen lämmitys kuumailmapuhaltimella&lt;br /&gt;9. Pohjavoiteen tasoitus synteettisellä korkilla teipistä teippiin vedoin&lt;br /&gt;10. Jäähdytetään suksi huoneen lämpöiseksi&lt;br /&gt;11. Levitetään voidepesän alueelle ohut tasainen kerros keliä vastaavaa voidetta pehmeämpää pitovoidetta&lt;br /&gt;12. Voide tasoitetaan synteettiisellä korkilla teipistä teippiin vedoin&lt;br /&gt;13. Edellisen kerroksen päälle levitetään ohut tasainen&amp;nbsp; kerros keliä vastaavaa pitovoidetta&lt;br /&gt;14. Voide tasoitetaan synteettisellä korkilla teipistä teippiin vedoin&lt;br /&gt;15. Pehmeämmän ja kovemman pitovoiteen vuorottainen lisääminen toistetaan vielä kolme kertaa kerroksen pituutta lyhentäen muutama sentti kerrallaan (pyramidivoitelu)&lt;br /&gt;16. Poistetaan teipit ja viimeistellään voidepesän rajat kuituliinalla&lt;br /&gt;Niinkuin voit todeta, niin itseasiassa pitovoitelun oikeaoppinen suorittaminen on huomattavasti vaativampi suorittaa kuin luistovoitelu ja hinnat ovat kuitenkin olleet palveluntarjoajilla yleensä päinvastaiset. Olen laittanut omaltaosaltani hinnan sellaiseksi, ettei kukaan toivottavasti sitä säikähdä 8€&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Olen vielä tiputtanut hintaa siten, että kun nämä molemmat temput (luistot ja pidot) tehdään perinteisen suksiin, niin hintaa kertyy vain 13€!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18.10.2011&lt;br /&gt;Urheilijanuorukaiset ovat aloittaneet ja osa juuri aloittamassa leireilyänsä tunneleissa ja tykkiladuilla. Muutamien sivakoita on jo huollettukkin urheiluseuran talkootyönä.&lt;br /&gt;Tänään tapahtui sekin ihme, että "firmakin" sai ensimmäisen työtilauksen ja oikein puhdistuksineen, alusvoiteluineen ja HF-vahoineen suoritettavaksi. Kaikki peliin ja ensimmäinen asiakas tosi tyytyväiseksi, sehän se on paras mainos.&lt;br /&gt;Jos kaipaat apua suksiesi kunnostukseen, niin olen käytettävissäsi tosin vielä tällä erää lähinnä iltaisin, sillä päivät menevät vielä toistaiseksi normityön parissa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;22.10.2011&lt;br /&gt;Navin hisu-porukan sukset alkaa olla kuluneet ja vaatisivat huoltoa lisää Vuokatin leirillä. No ettikääpä pojat ne opiston voitelutilat siitä päärakennuksen pohjoispuolella olevasta rakennuksesta ja ei kun huoltamaan. Pohjat puhtaaks, alle kollenin ultrat tai beetat ja pintaan fluormixit ja baanalle.&lt;br /&gt;Täällä koto Mikkelissä ei lumesta (ei edes tykitetystä) ole tietoakaan, mutta innoikkaammat ovat jo suksiaan huollattaneet joko putkeen tai valmiiksi odottamaan ensilumia.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8896856709434752981-2458486595220620870?l=suksihuolto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://suksihuolto.blogspot.com/feeds/2458486595220620870/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/uutiset.html#comment-form' title='1 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/2458486595220620870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/2458486595220620870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/uutiset.html' title='UUTISET'/><author><name>Kaikka</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05071112101162493616</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8896856709434752981.post-3648562006441868529</id><published>2011-10-03T02:18:00.000-07:00</published><updated>2011-10-04T13:36:23.685-07:00</updated><title type='text'>YHTEYSTIEDOT</title><content type='html'>&lt;b&gt;Suksihuolto Kai Hirvonen &lt;/b&gt;(Tmi)&lt;br /&gt;Kai Hirvonen Porkkanapolku 6 Mikkeli (Tusku)&lt;br /&gt;Puhelin 0452605270&lt;br /&gt;sähköposti &lt;a href="mailto:kai_hirvonen@hotmail.com"&gt;kai_hirvonen@hotmail.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8896856709434752981-3648562006441868529?l=suksihuolto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://suksihuolto.blogspot.com/feeds/3648562006441868529/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/yhteystiedot.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/3648562006441868529'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/3648562006441868529'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/yhteystiedot.html' title='YHTEYSTIEDOT'/><author><name>Kaikka</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05071112101162493616</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8896856709434752981.post-2633344933217722237</id><published>2011-10-03T01:43:00.001-07:00</published><updated>2011-10-22T14:07:57.545-07:00</updated><title type='text'>TEKIJÄ</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ajig6krg7BQ/TqMwHqmEt3I/AAAAAAAAABE/81Dnj0_n2ZY/s1600/Toscana+2011+381.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-ajig6krg7BQ/TqMwHqmEt3I/AAAAAAAAABE/81Dnj0_n2ZY/s200/Toscana+2011+381.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Toscana syyskuu -11&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;Olen Kai Hirvonen (KAIKKA) pian eläköityvä 50 vuotias kestävyysurheilun harrastaja. Mieluisimmat lajit minulle ovat suunnistus, hiihtosuunnistus, hiihto ja puuvenesoutu.&lt;br /&gt;Viime kaudella 2010-2011 aloin tiiviimmin toimia suksihuollon parissa mm suunnistuseura Navin "rasvamestarina". Tätä edelsi Suomen Maastohiihto ry:n huoltajakoulutuksien 1. ja 2. käyminen. Toki käytännön kokemusta suksien huoltamisesta on kertynyt oman kilpaurheilu ja kuntoiluharrastukseni myötä noin 40 vuoden ajalta.&lt;br /&gt;Liikunnallista kokemusta minulla on kertynyt kohtalaisesti myös työni puolesta, sillä olen toiminut puolustusvoimien palveluksessa liikuntakasvatusupseerin tehtävissä vuodesta -93 lähtien ja sitä ennen kouluttajan tehtävissä vuodesta -82 lähtien. Vuosina -89 ja -90 suoritin työni ohessa liikunnanohjaajan tutkinnon.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_zX20PdfQ2o/TqMozLKzQaI/AAAAAAAAAA8/IGAibxW8OBQ/s1600/Olosreissu+ja+muuta+029.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-_zX20PdfQ2o/TqMozLKzQaI/AAAAAAAAAA8/IGAibxW8OBQ/s400/Olosreissu+ja+muuta+029.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Oloksella joulukuun alku 2010&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Oman urani ehdoton kohokohta on Mikkeli Jukolan ratamestaritehtävä vuonna 2009.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8896856709434752981-2633344933217722237?l=suksihuolto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://suksihuolto.blogspot.com/feeds/2633344933217722237/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/tekija.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/2633344933217722237'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/2633344933217722237'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/tekija.html' title='TEKIJÄ'/><author><name>Kaikka</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05071112101162493616</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ajig6krg7BQ/TqMwHqmEt3I/AAAAAAAAABE/81Dnj0_n2ZY/s72-c/Toscana+2011+381.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8896856709434752981.post-1788086070601320642</id><published>2011-10-03T01:42:00.002-07:00</published><updated>2011-10-04T22:54:23.110-07:00</updated><title type='text'>PALVELUT</title><content type='html'>Suksihuolto Kai Hirvonen (tmi) tarjoaa maastohiihtosuksien:&lt;br /&gt;1. voiteluja kunto- ja harrastehiihtoon&lt;br /&gt;2. voiteluja kilpahiihtoon&lt;br /&gt;3. uusien suksien käyttöönottohuoltoja ja pohjustuksia&lt;br /&gt;4. suksianalyysejä jousivaakaa käyttäen (hiihtäjä-, keli- ja alustasopivuus sekä perinteisen suksien voidepesän nelipistemerkkaukset pyramidivoitelua varten)&lt;br /&gt;5. voitelukoulutusta kunto- ja harrasteryhmille asiakkaan omissa tiloissa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Minulla ei ole kiinteitä aukioloaikoja, vaan toimin puhelin varausten perusteella siten, että sovitaan ajankohta milloin asiakas tuo suksensa huoltoon ja milloin sukset ovat noudettavissa (huollot odottaessakin ovat mahdollisia). Lisäksi näillä sivuilla uutisissa ilmoittelen paikallaolostani ja mahdollisesta sesonkiaikojen päivystyksestä, mikäli sellaiseen tarvetta ilmenee.&lt;br /&gt;Toimin kotonani porkkanapolulla noin 50m:n etäisyydellä Latupirtin ladusta.&lt;br /&gt;Ota yhteyttä ja tervetuloa!&lt;br /&gt;Puhelin: 0452605270&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8896856709434752981-1788086070601320642?l=suksihuolto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://suksihuolto.blogspot.com/feeds/1788086070601320642/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/palvelut.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/1788086070601320642'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/1788086070601320642'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/palvelut.html' title='PALVELUT'/><author><name>Kaikka</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05071112101162493616</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8896856709434752981.post-8830775817785791349</id><published>2011-10-03T01:42:00.000-07:00</published><updated>2011-12-08T11:22:35.945-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HINNASTO'/><title type='text'>HINNASTO</title><content type='html'>1. Luistovoitelu luistelu- ja perinteisen suksiin 8€&lt;br /&gt;Sisältää puhdistusharjauksen rosteriharjalla, kelin mukaisen luistoparafiinin sulatuksen ja imeytyksen, parafiinin siklauksen, pohjakuvion aukaisun messinkiharjalla ja viimeistelyharjauksen nailonharjalla. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Pitovoitelu 8€&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Sisältää vanhojen pitovoiteiden poiston siklillä kaapimalla sekä voiteenpoistoaineella ja karhunkielellä hankaamalla, tarvittaessa voidepesän tarkastuksen jousivaa'alla, voidepesän karhennuksen, pohjavoiteen ja kelinmukaisen (t) pitovoiteen (t) pyramidivoiteluna (6-8 kerrosta jäykyydestä riippuen).&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Liisteripitoon tulee pohjaliisteri (sin), sitkeä väliliisteri (viol) ja 1-2 keliliisteriä kelistä riipuen.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pyramidivoitelun tarkoituksena on ponnistusvaiheen aikana saada pitovoiteen tartunta koko voidepesän matkalta hiihdettävään alustaan = pidempi tartuntamatka = parempi pito. Samalla on tarkoitus vähentää turhan pitovoiteen määrää keulassa ja kannassa ja täten poistaa "kahnausta" = parempi luisto.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;3. Perinteisen suksien luisto + pito 13€&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Sisältää kohdat 1 ja 2&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;4. Luistelusuksien puhdistus + luistovoitelu 13€&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Sisältää kuumavahapuhdistuksen pehmeällä luistoparafiinillä tai huoltoparafiinillä (siklaus lämpimänä) ja kohdan 1.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Kuumavahapuhdistuksessa lämpimän parafiinin siklauksen yhteydessä suksen pohjasta poistuu siihen tarttunut lika. Suksen pohjan likaisuus on merkittävä huonon luiston aiheuttaja.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;5. Perinteisen suksien puhdistus + luisto + pito 18€&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Sisältää kuumavahapuhdistuksen, kohdat 1 ja 2&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;6. Luistelusuksien puhdistus + alusvoitelu + luistovoitelu 18€&lt;br /&gt;Sisältää kuumavahapuhdistuksen, alusvoitelun kovalla luistoparafiinillä tai grafiitilla ja kohdan 1.&lt;br /&gt;Alusvoitelun tarkoitus on lisätä voitelun kulutuskestävyyttä sekä lian hyljintää. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Perinteisen suksien puhdistus + alusvoitelu + luisto + pito 23€&lt;br /&gt;Sisältää kuumavahapuhdistuksen, alusvoitelun, kohdat 1 ja 2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Uusien suksien käyttöönottohuolto + pohjustus + voitelu hiihtokuntoon L 30€, P 35€&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Sisältää puhdistuksen voiteenpoistoaineella, kuumavahapuhdistuksen, puhdistuksen rosteriharjalla, kanttien "pyöristyksen" hiomapaperilla, viimeistelyn karhunkielellä, pohjustuksen kahdella kerroksella pehmeää luistoparafiiniä, kerroksella kovaa grafiittia, kerroksella kovaa luistoparafiiniä ja kohta 1. Perinteisen suksiin lisäksi kohta 2. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;9. Suksianalyysit luistelusukset 7€, perinteisen sukset 10€ (voiteista puhtaat sukset)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Sisältää loppujäykkyyden mittaamisen jousivaa'alla, painealueiden pituuksien ja ominaisuuksien mittaamisen, luistelusuksien ponnistusvaran toteamisen, perinteisen suksien voidepesän mittaamisen ja nelipistemerkkauksen pyramidivoitelua varten. Todetaan suksien sopivuus hiihtäjälle, kelille ja alustalle.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Matalafluorisen (LF) parfiinin lisä +2€/kerros, korkeafluorisen (HF) parafiinin lisä +5€/kerros, fluoripidon lisä 5€/voitelu.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Kisavoitelut hinnoitellaan erikseen tapauskohtaisesti samoin asiakkaan tarpeen mukaan räätälöidyt voitelukoulutukset.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Työskentelytapani ovat Suomen Maastohiihto ry:n huoltajakoulutuksen mukaiset.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8896856709434752981-8830775817785791349?l=suksihuolto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://suksihuolto.blogspot.com/feeds/8830775817785791349/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/hinnasto.html#comment-form' title='0 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/8830775817785791349'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8896856709434752981/posts/default/8830775817785791349'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://suksihuolto.blogspot.com/2011/10/hinnasto.html' title='HINNASTO'/><author><name>Kaikka</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05071112101162493616</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
